Series Connected Air-bridged Schottky Diodes - GaAs varactor diodes

空气桥串联肖特基二极管

SC1/2G2,SC2/6G2和SC3/4G2系列二极管的变频器应用设计。为了减少寄生电容,这些肖特基二极管通过使用砷化镓在金空气桥中设计。这一系列有六个相同的阳极,并可在一个范围内变化以适应客户的频率和功率的要求。此系列二极管主要为了于频率乘法器的应用优化,但也适用于其他电路的使用。

Single (Beam-lead) Air-bridged Schottky Diodes - GaAs varistor diodes

单(梁导/梁式引线)空气桥肖特基二极管

LM1/1G2系列二极管专为变频器应用设计。为了减少寄生电容,这些肖特基二极管通过使用砷化镓在金空气桥中设计。这一系列有六个相同的阳极,并可在一个范围内变化以适应客户的频率和功率的要求。主要应用于次谐波混频器领域,但是同时也适用于其他电路。

Anti-parallel Air-bridged Schottky Diodes - GaAs varistor diodes

反并联空气桥肖特基二极管AP1 Series

AP1系列二极管的毫米波混频器设计,为了减少寄生电容,这些肖特基二极管通过使用砷化镓在金空气桥中设计。这些芯片只有15微米的厚度可以使最终应用在亚毫米领域很好的展现。主要应用于次毫米波混频器领域,但是同时也适用于其他电路。

Pass Filters

微波毫米波以及太赫兹器件-滤波器

●波导高通滤波器 — VTHPF系列 ●波导带通/带阻滤波器-VTBPF系列 ●波导低通滤波器 — VTLPF系列 ——————√可定制规格 √高排斥性 √完全模拟性能预测

Waveguide Corrugated Horn Antennas – VTAC Series

波状波导喇叭天线 — VTAC系列

●频率范围:18-325GHZ ●带有完整波导带宽范围的频段(部分模型) ●超高频平面对称 ●极低交叉极化

Waveguide Pyramidal Horn Antennas – VTAP Series

波导椎体喇叭天线— VTAP系列

●频率范围:18-750GHZ ●宽带全波导带宽覆盖 ●标准增益喇叭 ●可预测特性

NKR-200毫米波雷达传感器

77G赫兹的毫米波雷达传感器有效监测距离为200m,采用双波工作模式,DBF数字波束合成技术,实现长距离和近距离两种模式同事监测,尺寸小,探测精度高,误报少,可与其他传感器进行数据融合。可应用于前向碰撞预警(FCW)、自动紧急刹车(AEB)、自适应巡航(ACC)。

≤500MHz

带宽

76Ghz~77Ghz

工作频率范围

0.5m~200m

距离测量范围

≤±2.5%or±0.25m

距离测量精度

0.3m

距离测量分辨率

0.32m/s

速度分辨率

90°

角度测量范围

-80m/s~40m/s

相对速度测量范围

NKR-70毫米波雷达传感器

同时拥有长距离雷达和中距离雷达的功能,尺寸小,探测精度高,误报少,可与其他传感器进行数据融合。可应用于并线辅助(LCA)、盲区监测(BSD)、开门预警(DOW)和后方横向交叉预警(RCTA)。

≤800Mhz

带宽

76Ghz~77Ghz

工作频率范围

0.5m~70m

距离测量范围

±2.5%or±0.3m

距离测量精度

0.6m

距离测量分辨率

0.42m/s

速度分辨率

150°

角度测量范围

-60m/s~60m/s

相对速度测量范围

Frequency Extension TR_R Module Sets

频率扩展TR-R模块集

●频率范围:0-325GHz标准波导带宽 ●低纹波宽带,高输出功率 ●与标准微波VNA/PNA/ZNA测试设备兼容 ●动态范围 ●可选水平衰减器 ●灵活的高度和水平调整

Millimeter Wave & THz Up / Down Converters

毫米波和太赫兹的上/下转换器

●频率范围:40-325GHz ●为Keysight的便携式VNA的线性变换设计 ●毫米波的扩展噪声系数测量 ●用于频谱分析的敏感接收 ●用于传输和雷达测量的源模块补充 ●可要求定制

FUEL CELL SYSTEM

燃料电池系统60kW

燃料电池系统是指整个燃料电池发电系统的BOP,包括氢气供应系统、空气供应系统、水管理系统、热管理系统、燃料电池控制系统、DC/DC及稳压系统。

NKB-060

型号

56%

最高效率

60kW

额定功率

12000HRS

系统耐久

105KG

重量

-30℃

冷启动

IP67

防护等级

850*614*438MM

尺寸(长*宽*高)

FUEL CELL SYSTEM

燃料电池系统45kW

燃料电池系统是指整个燃料电池发电系统的BOP,包括氢气供应系统、空气供应系统、水管理系统、热管理系统、燃料电池控制系统、DC/DC及稳压系统。

NKB-045

型号

56%

最高效率

45kW

额定功率

12000HRS

系统耐久

130KG

重量

-20℃

冷启动

IP65

防护等级

906*510*486MM

尺寸(长*宽*高)

Powertrain Systerm

整车动力系统开发

公交车

为客户提供公交车氢燃料电池系统产品以及公交车整车燃料电池系统集成设计方案。系统集成度高,让氢燃料电池公交车高效便捷,动力持久,性能稳定。

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Powertrain Systerm

整车动力系统开发

物流车

为客户提供物流车氢燃料电池系统产品以及物流车整车燃料电池系统集成设计方案。物流车氢燃料电池系统更轻,动力强劲,满足中重型车辆长续航需求。

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  • 01
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Powertrain Systerm

整车动力系统开发

整车动力系统开发

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Powertrain Systerm

整车动力系统开发

整车动力系统开发

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燃料电池应用领域

燃料电池应用领域

客车 Coach / Bus

氢燃料电池客车氢气加注快,高效便捷;续驶里程长,动力持久,性能稳定。氢燃料电池客车容量大,载重强,满足大中城市客运高峰需求;绿色环保、安全可靠,为乘客提供轻松舒适的客车环境。

物流车 Logistics Vehicle

物流车因电子商务产业的蓬勃发展而繁荣。氢能使动力系统更轻,从而实现物流车更长的正常运行时间,更长的行驶里程和运送更多的货物。 氢能为整个物流链提供了理想的能源载体,从长途卡车到短途货车都将受益。

乘用车 Passenger Car

氢燃料电池乘用车是终极环保汽车,高效零排放,一次加氢续驶里程长,加氢时间短,运行平稳、无噪声。燃料电池的反应不经过热机过程,能量转化效率高,排放主要是水非常清洁,生产、使用到回收清洁无污染。

船舶 Watercraft

氢燃料电池是稳定直流电源的来源,可以分布在整个船舶上,为船舶的发动机提供动力并满足其所有电力需求。燃料电池系统效率高,不产生温室气体,唯一的副产品是干净可用的水,有利于水资源的保护。

叉车 Forklift

叉车通常会使用汽油和柴油,在使用过程中会造成大量的碳排放。而电动叉车在长时间充放电后,动力会逐步减弱。氢燃料电池叉车却能完美地克服汽油叉车和电力叉车的缺陷,通过恒功率输出和充氢气时间短,显著提高叉车的工作效率,并且具有更长的使用寿命,能够使得叉车运营成本得到合理控制。

有轨电车 Tramway

氢燃料动力系统使有轨电车不仅可以摆脱线路牵引供电系统,降低对线路的投资,同时具有噪音小、污染低、以及使用寿命长等特点。燃料电池有轨电车环保节能、转化效率高,续航里程为交通带来便利,这是相对于储能式有轨电车可以延长续航里程。

无人机 Unmanned Aerial Vehicle

无人机广泛应用于航拍、巡检、反恐、军事等领域,发展如火如荼,无人机市场销售收入更是呈现跨越式增长。但电池的续航能力一直限制着无人机功能发挥,而燃料电池技术有望彻底改变这一现状,使无人机产业进入一个全新的发展阶段。

备用电源 Emergency Power Supply

燃料电池不仅具有零排放、高效率优势,更是在外部环境剧烈变化的条件下,可以长时间连续工作,可靠性更高。燃料电池在备用电源领域已有不少商业化应用,可广泛应用于通讯、电力、银行、医院等重要部门。

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让氢能应用于人类生活

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关于我们

深圳市南科动力科技有限公司致力于氢燃料电池系统的开发与产业化,布局膜电极、双极板、电堆等氢燃料电池完整产业链。公司集研发、生产和销售为一体,以专业的研发团队为核心,为客户提供氢燃料电池系统以及燃料电池系统整车集成设计方案,努力成为氢燃料领域的领导者。

使命 ———— 让氢能应用于人类生活。

愿景 ———— 成为全球氢能源产业最有价值的公司。

价值观 ———— 以用户为中心,以奋斗者为本。

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